第578章 入火星模擬軌道（第3頁）

月球任務(wù)還能靠地面輔助，火星不行，飛船得像老司機(jī)一樣，自己看路、踩剎車、轉(zhuǎn)彎停車。

他決定采用AI學(xué)習(xí)模型。

用過去所有飛行數(shù)據(jù)做訓(xùn)練集，讓系統(tǒng)學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

他先把登月過程的所有日志導(dǎo)入分析平臺(tái)，標(biāo)記出每一次異常操作和應(yīng)對(duì)策略，然后讓程序自己總結(jié)規(guī)律。

跑了一輪測(cè)試，準(zhǔn)確率達(dá)到82%，不錯(cuò)，但不能接受，差18%就是生死之別。

他加入更多變量，比如太陽風(fēng)強(qiáng)度、行星磁場(chǎng)干擾、設(shè)備老化系數(shù)。

重新訓(xùn)練。

這次跑了六個(gè)小時(shí)，結(jié)果提升到94。6%，接近可用標(biāo)準(zhǔn)。

他點(diǎn)了根煙，瞇著眼睛，吞云吐霧。

最后一個(gè)難題是熱防護(hù)材料。

火星白天溫度五十度，晚上能降到零下一百五十度，普通隔熱層扛不住這種反復(fù)冷熱沖擊。

他查了材料數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)有民用航天材料最多承受八十度溫差，差太遠(yuǎn)。

怎么辦？

系統(tǒng)？

【叮，恭喜宿主，獲得隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)】

【叮，恭喜獲得《新型復(fù)合材料合成技術(shù)》高級(jí)技能書，已經(jīng)存入系統(tǒng)倉庫，可隨時(shí)取用】

吳凡掐滅香煙，“使用。”

一道紅光閃現(xiàn)，腦子里立馬多了很多新知識(shí)。

他知道怎么用碳纖維和陶瓷粉末做出新型涂層，也清楚燒結(jié)溫度和壓力參數(shù)。

他立刻寫下一份材料配方，命名為“w-7耐高溫復(fù)合層”，保存到共享文件夾。

做完這些，他感覺整個(gè)人輕松了不少。

四大難題都有了解決方向，雖然還沒完全落地，但至少知道該怎么走。

他再次打開白板，拿起紅筆，在每個(gè)技術(shù)方向后面加上負(fù)責(zé)人占位符：

測(cè)控網(wǎng)升級(jí)——待定

燃料效率優(yōu)化——吳凡（自）

自主導(dǎo)航算法——南美終端？