第129章 驚掉下巴的大眾談判團（第1頁）

對于這群高傲漢斯貓的到來，魔都汽車制造廠自然遠接高迎，盡顯禮儀之邦的待客之道，這還真不是他們崇洋媚外，誰叫人家既有錢又有技術呢？

咱們是抱著學習的態度去和人家談合作的，只要能增加廠里的技術儲備，學習到先進的企業管理理念，伏低做小什么的只能捏著鼻子認了。

向先進的汽車廠家學習嘛，不丟人。

當歡迎晚宴即將結束的時候，主管營銷的吳副廠長說道：“前兩天我們的山城汽車制造廠新制造了兩款汽車，準備借用我們的汽車試驗場地測試一下性能。”

“不知道眾位專家是否有興趣看看，如果能順便指點一二就再好不過了。”

在這種正式的場合中，沒有誰會無聊的說些廢話，既然吳副廠長發出了邀請，談判團的領隊漢斯自然沒有拒絕的道理。

在他看來，華夏自己制造出來的汽車還不如他們出品的拖拉機先進。

而且如今汽車的所有關鍵技術都握在西方車企的手中，只要有這些專利技術在手，在汽車行業中自己就是那尊無所不能的如來佛。

即便這些華夏人是神通廣大的孫猴子，也別想跳出自己的手心中去。

不過打臉來的就是這么猝不及防，當他看到車庫中停著的那兩輛窮奇和白澤的時候，他的腦筋突然出現了一種錯亂的扭曲。

這種科技感滿滿又將動力學和工業美學完美結合的汽車真的是這個落后的華夏能夠設計并制造出來的嗎？

那自己廠里花天價高薪聘請來的汽車外形設計師又算什么？

只拿工資不干活的蠹蟲嗎？

盡管他有一萬個不愿意承認，但這兩輛外觀酷炫的汽車就擺在自己的眼前，多年的良好職業素養還是讓他將那句“絕對不可能”給生生的憋了回去。

作為汽車領域資深的從業人員，他清楚全世界各大汽車廠家的設計風格，甚至連哪位設計師擅長什么設計理念都能如數家珍。

他非常確定，就目前的歐洲和鷹醬車企，沒有任何一家出過類似的設計稿。

甚至連風格相近的都沒有見過。

最后只能無奈的得出了一個他最不想接受的結論，那就是這兩款充滿科技感的汽車真的是華夏人自己設計出來的。

吳廠長看他那副強忍著驚訝的神情，適時的添堵道：“漢斯先生，山城汽車廠那邊聽說你們要過來，就拜托我想讓您給出些專業的意見。”

“我和那邊的徐廠長相交多年，對于他的請求也不好拒絕。”

“您如果看出什么問題的話就隨便說說，這樣我也好和那邊交差。”

漢斯干咳了一聲，然后才故作好奇的問道：“按理說山城汽車廠和你們魔都汽車廠不是競爭關系嗎？”

“他就這么信任你？”

吳廠長呵呵笑道：“我們有句古話叫做君子坦蕩蕩，在工作上我們自然是競爭關系，但這并不影響我們之間的私交。”

“而且這次他們汽車的動力系統采取的是油電混動，嚴格意義上來說，與咱們的燃油轎車項目并不發生沖突，所以徐廠長還會向我討了這個人情。”

漢斯是個不折不扣的華夏通，他的爺爺當年以傳教士的身份在華夏待了三十多年，要不是他精通華夏文化，這次談判團領隊的位置還真未必能輪到他。

吳廠長的話可謂是綿里藏針，他自然能聽出話里的意思。

如果這兩款汽車真跳出了傳統的燃油車范疇，那自己手里可以拿捏華夏人的專利技術就會成為一堆廢紙。

如果這次談判自己仍舊還是咬定不松口的話，這些華夏人或許會直接掀桌子，換個賽道開展他們的汽車國產化進程。