如果這次談判自己仍舊還是咬定不松口的話,這些華夏人或許會直接掀桌子,換個賽道開展他們的汽車國產化進程。
看來這兩輛車就是他們這次談判中的底牌所在。
這位吳副廠長顯然是想要給談判團來個下馬威。
不過漢斯還是維持著內心的高傲,他固執的認為這兩臺車不過就是個樣子貨而已。
還什么油電混合動力汽車,他們連燃油車都沒弄明白,就想玩兒什么油電混合系統,還能要玩兒出些名堂來,這和連走沒學會就想要跑有什么區別?
基于這種心理,他不咸不淡的說道:“不得不承認,這兩輛車的整體鍛壓技術和車輛外觀設計確實做的不錯,車漆的色澤調的也非常純正。”
“不過汽車外型設計始終不是一家車企的核心技術,即便做得再怎么好看,也不過就是華而不實的樣子貨罷了。”
“汽車發動機、汽車底盤和變速箱技術才是車企最重要的靈魂,這一點是無論如何都繞不過去的。”
聽他這么說,吳廠長的臉上不禁浮現出了古怪的神色,看來這些日耳曼人還是一如竟往的傲慢,希望你們看到這兩輛車的表現之后仍舊會這么自我感覺良好。
說實話,自從拿到徐廠長送過來的汽車數據之后,他心里的罵罵咧咧就從未停過,甚至一度生出了撂挑子不干了的沖動。
這幾年自己帶著全廠職工又是與外企談判,又是引進技術改進生產線,其中艱辛只有參與其中的才能體會三昧。
在談判桌上,差點沒被這些洋鬼子的獅子大開口給氣到心梗,可仍舊只能咬著牙保持笑臉相迎。
生產車間中,洋人技師把我們的老師傅訓的跟個三孫子似的,可師傅們仍舊得強忍著他們的臭脾氣。
全廠職工上下一心臥薪嘗膽,不就是為了能盡早實現先進轎車國產化的進程和突破嗎?
可結果又怎樣?
桑塔納國產化的談判進程仍舊遙遙無期,而山城汽車制造廠那群好運的王八蛋卻神馬都沒干,兩臺堪比國外最新技術的汽車已經擺在了自己的面前。
憑什么?
誰他娘的能告訴老子憑什么?
難道我魔都汽車制造廠就是后娘養的?
汽車剛到的時候,他就帶領全廠的技術骨干對這兩臺車進行了系統的評估。
得出的結論讓所有人都破口大罵,尤其以素質最高的李總工罵得最臟。
他向三清道祖保證,這絕對不涉及半分嫉妒,實在是太他娘的欺負人了。
即便這次能和漢斯貓達成合作,自家工廠生產的桑塔納也只能走低端市場,而窮奇和白澤打的絕對是高端局,而且還是自己拍馬都趕不上的那種。
吳廠長已經下定決心,無論這次談判的結果如何,他一定要親自去趟工業部講講道理。
如果部委大佬不給自己一個合理的解釋的話,這個破廠長即便是打死老子都不干了。
盡管他此刻心中已經是百轉千回,不過還是將手里的文件遞了過去。
“不如漢斯先生先看一下山城那邊傳過來的性能指標和各項數據。”
“我們的技術人員已經確定過了,測試結果與這上面的數據基本相附。”
漢斯漫不經心的翻開了文件夾,看清楚那里面寫的內容之后,差點兒沒把眼珠子給瞪出來。