第25章 “誠心二手車”的開張，與第一個(gè)“人的坑”（第1頁）

二百萬資金到賬的那一天，張凱激動(dòng)得像個(gè)孩子。

我們的“誠心二手車”公司，以一種超乎想象的速度，在青石市落地生根了。

我們租下了市郊一個(gè)廢棄的汽車修理廠，把它改造成了一個(gè)集檢測、展示、辦公于一體的綜合場地。光是裝修和設(shè)備采購，就花掉了三十多萬。

張凱利用他過去在汽車行業(yè)積累的人脈，迅速拉起了一支隊(duì)伍。一個(gè)據(jù)說是青石市最有經(jīng)驗(yàn)的二手車評(píng)估師老劉，兩個(gè)精通網(wǎng)絡(luò)營銷的年輕人，再加上幾個(gè)負(fù)責(zé)線下接待和行政的姑娘。公司像模像樣地開張了。

開業(yè)那天，我們搞得很隆重。請了舞獅隊(duì)，放了鞭炮，紅色的地毯從門口一直鋪到展廳。我看著“誠心二手車”那幾個(gè)燙金的大字，心里充滿了豪情壯志。

我感覺自己不再是那個(gè)躲在屏幕后面的投機(jī)者，而是一個(gè)真正的企業(yè)家，一個(gè)正在改變世界的實(shí)干家。

初期的發(fā)展，也確實(shí)如我們預(yù)想的那樣順利。

張凱開發(fā)的那個(gè)小程序，界面簡潔，功能實(shí)用，很快就吸引了第一批用戶。我們主打的“268項(xiàng)專業(yè)檢測，杜絕事故泡水車”的口號(hào)，精準(zhǔn)地?fù)糁辛耸袌錾腺I賣雙方最大的痛點(diǎn)。

尤其是我們承諾“買家賣家直接溝通，平臺(tái)只收3%服務(wù)費(fèi)”的模式，相比傳統(tǒng)車販子動(dòng)輒10%以上的差價(jià)，簡直是一股清流。

第一個(gè)月，我們就促成了十幾臺(tái)車的交易。雖然流水不高，利潤也很微薄，但市場的積極反饋，給了我們巨大的信心。

張凱每天都像打了雞血一樣，帶著團(tuán)隊(duì)跑業(yè)務(wù)、做推廣、優(yōu)化流程。他幾乎是以公司為家，每天工作超過16個(gè)小時(shí)。

而我，也嚴(yán)格遵守著我的“投資人”角色。我每周會(huì)去公司開一次例會(huì)，聽取張凱的匯報(bào)，審閱財(cái)務(wù)報(bào)表，從宏觀戰(zhàn)略上給他一些建議。

我把我從蘇晚晴那里學(xué)來的商業(yè)模式分析、護(hù)城河理論，都用在了“誠心二手車”上。

我告訴張凱：“我們現(xiàn)在最大的優(yōu)勢，就是‘誠信’這個(gè)品牌。所以，檢測環(huán)節(jié)，絕對(duì)不能出任何差錯(cuò)，這是我們的生命線。”

“我們不要急于追求利潤，現(xiàn)階段，最重要的是獲取用戶信任，擴(kuò)大市場份額。必要的時(shí)候，可以燒錢換口碑。”

“我們的競爭對(duì)手，不是那些零散的車販子，而是未來可能進(jìn)入青石市的全國性大平臺(tái)。我們必須在他們來之前，建立起足夠深的本地化壁壘。”

我的這些“高瞻遠(yuǎn)矚”，讓張凱對(duì)我佩服得五體投地。他不止一次在團(tuán)隊(duì)面前說：“別看咱們林總年輕，他看問題的格局，比我們高到不知道哪里去了！”

我也很享受這種感覺。

這種運(yùn)籌帷幄、指點(diǎn)江山的感覺，比在股市里抓住一個(gè)漲停板，帶來的滿足感要強(qiáng)烈得多。

我甚至開始覺得，做實(shí)業(yè)，似乎也并不比炒股難多少。只要方向?qū)α耍Ｊ角逦耍Ｏ碌模褪菆?zhí)行力的問題。

然而，我很快就發(fā)現(xiàn)，我錯(cuò)得有多離譜。

我忽略了所有商業(yè)活動(dòng)中，最復(fù)雜、也最不可控的一個(gè)因素——人。

第一個(gè)出問題的，就是我們重金挖來的那個(gè)首席評(píng)估師，老劉。

老劉，五十多歲，據(jù)說在二手車行業(yè)干了三十年，練就了一雙“火眼金睛”，一眼就能看出一臺(tái)車有沒有出過事故。他是我們“誠信”品牌的基石和技術(shù)保障。

為了請他出山，張凱給他開了遠(yuǎn)高于市場水平的工資，還給了他一筆不菲的簽字費(fèi)。

一開始，老劉確實(shí)表現(xiàn)得很敬業(yè)。每一臺(tái)車的檢測報(bào)告，都做得非常詳細(xì)，一絲不茍。我們平臺(tái)，也因?yàn)樗膶I(yè)，獲得了很好的口碑。

但好景不長。

大概在公司成立的第三個(gè)月，我開始從財(cái)務(wù)報(bào)表上，發(fā)現(xiàn)了一些異常。