第23章 潮水退去之后，與“幸存者”的錯覺（第2頁）

但我沒有任何的喜悅，只有一種深深的后怕，和一種說不出的悲涼。

我給蘇晚晴發了一條微信：“潮水退去了。”

她回我：“感覺怎么樣？”

“很難受。”我實話實-說，“我好像贏了，但又好像什么都沒贏。我看著身邊的人一個個倒下，我不知道我這次的成功，到底是因為我的‘道’，還是僅僅因為……運氣。”

這個問題，像一根刺，深深地扎進了我的心里。

我真的，比張凱他們，更高明嗎？

如果蘇晚晴沒有出現，沒有點醒我，我會不會也和他們一樣，被貪婪吞噬，最終被埋葬在這場股災里？

我不敢想。

蘇晚晴似乎看穿了我的心思。

她發來一條長長的語音。

“浩然，你能有這樣的反思，說明你又進步了。我告訴你，你這次的成功，既有你認知提升的必然，也確實有運氣的偶然。你不能因為一次的成功，就產生‘幸存者偏差’，認為自己已經天下無敵了。”

“幸存者偏差？”

“對。二戰時，軍方想加強飛機的防護，他們研究了所有安全返航的飛機，發現機翼上彈孔最多，于是決定加固機翼。但一位統計學家卻說，你們錯了，最應該加固的，是那些沒有彈孔的地方，比如駕駛艙和油箱。因為那些地方中彈的飛機，根本就沒能飛回來。”

“投資也是一樣。”她的聲音，帶著一種洞穿一切的智慧，“你現在，就是那架安全返航的飛機。你看到了自己成功的原因，也就是你機翼上的‘彈孔’——你的學習，你的紀律，你的逆向思維。但你很容易忽略掉，你之所以能成功，還有一個更重要的原因——那就是，你的‘駕駛艙’和‘油箱’，沒有被擊中。”

“這一次，你面對的，是一個相對簡單的‘單邊牛市’。市場的邏輯很清晰，就是向上。你只需要選對一個好公司，然后拿住，就能賺大錢。但真實的市場，比這要復雜得多。它會有風格的輪動，會有板塊的分化，會有黑天-鵝，會有政策的突然轉向……這些，都是可能擊中你‘駕駛艙’的致命子彈。”

“你現在，只是學會了如何在晴天里開船。但你還沒有學會，如何在暴風雨中，在迷霧里，甚至在冰山之間航行。你對市場的認知，還遠遠不夠。所以，不要驕傲，更不要急于回到市場。你的修行，才剛剛開始。”

蘇晚晴的話，像一記警鐘，將我從“幸存者”的沾沾自喜中，徹底敲醒。

是啊，我只是在一個最簡單的“新手村”里，打贏了一只小boss而已。外面的世界，還有無數更強大、更狡猾的對手，在等著我。

我這點微不足道的成功，根本不值一提。

我收起了所有的驕傲，繼續沉下心來，過我的“慢生活”。

我順利地拿到了駕照。我買了一輛最普通的國產車，開始帶著我爸媽，在周末去青石市周邊的郊區游玩。

我的廚藝，也大有長進。我已經能獨立做出一桌像樣的家常菜了。

我甚至，在健身房里，認識了一個愛笑的女孩。她是一名瑜伽老師，我們有很多共同的話題，關于健康，關于生活，關于未來。

我的生活，似乎正在朝著一個普通人最幸福的方向，穩步前進。

股票，這個詞，好像已經離我的世界，越來越遠。

然而，我知道，那團火，在我心里，從未熄滅。

我只是在等待，等待一個新的時機，等待下一次的挑戰。

股災之后，市場進入了漫長的修復期。成交量萎靡，人心渙散。所有人都談股色變。

而我，卻在這個所有人都離場的時刻，悄悄地，重新把交易軟件，裝回了我的電腦。

我沒有急于交易。

我開始用我全新的視角，去重新審視這個滿目瘡痍的市場。