他立刻叫來姜夢(mèng)雪和孫夢(mèng)露。
三人圍在一臺(tái)終端前,逐行看代碼。
“這里用了局部引力擬合。”姜夢(mèng)雪指著一段函數(shù)說,“不是標(biāo)準(zhǔn)解法,但更貼近真實(shí)地形。”
“通信協(xié)議也重寫了。”孫夢(mèng)露補(bǔ)充,“現(xiàn)在可以在信號(hào)中斷三十秒的情況下自動(dòng)恢復(fù)軌跡預(yù)測(cè)。”
吳凡沒說話,直接運(yùn)行測(cè)試。
模擬從地球停泊軌道出發(fā),經(jīng)過地月轉(zhuǎn)移,進(jìn)入環(huán)月軌道。
整個(gè)過程持續(xù)四天,系統(tǒng)每隔六小時(shí)生成一次狀態(tài)快照。
舊模型在第三天出現(xiàn)一次微小偏移,需要人工校正。
新模型全程穩(wěn)定,最終著陸點(diǎn)誤差只有87米,遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的300米。
“可以落地。”吳凡說。
姜夢(mèng)雪看著結(jié)果,有點(diǎn)不敢信。“我們卡了兩個(gè)月的燃料問題,就這么解決了?”
“不只是解決。”孫夢(mèng)露還在翻代碼,“他把整個(gè)決策邏輯都重構(gòu)了。以前是我們?cè)O(shè)定路徑,系統(tǒng)執(zhí)行。現(xiàn)在是系統(tǒng)自己判斷怎么走最省燃料。”
吳凡站起身,走到主控臺(tái)前,把補(bǔ)丁包上傳到內(nèi)部評(píng)審系統(tǒng)。
系統(tǒng)自動(dòng)生成編號(hào):sp-。
分類:航天動(dòng)力學(xué)軌道控制。
優(yōu)先級(jí):緊急。
處理人:吳凡。
他按下提交鍵,同時(shí)在協(xié)作日志里寫了一條記錄:
“技術(shù)突破源于未知之地,真正的高手從不報(bào)名,只用代碼說話。”
消息剛發(fā)出去,郵箱又響了。
還是那個(gè)地址。
這次沒有正文,只有一個(gè)附件。
:“thermal_shield_optimization。pdf”。
吳凡點(diǎn)開,發(fā)現(xiàn)是一份熱防護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化方案。
針對(duì)的是再入大氣層時(shí)的高溫分布問題。
他們之前的設(shè)計(jì)冗余度太高,導(dǎo)致重量超標(biāo)。